In der umfassenden Studie wird das Thema „Mobility-as-a-Service“ anhand des Beispiels Nordhessen untersucht. Dabei wurde mit regionalen und lokalen Partnerinnen und Partnern zusammengearbeitet, um die Gesamtsystematik multimodaler und multifunktionaler Mobilitäts-Hubs zu erläutern. Der Fokus liegt auf der räumlichen Konzeption und der baulichen Infrastruktur der öffentlichen Verkehre – den Bahnhöfen und Haltestellen.
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